德國Kendrion彈簧制動器

德國Kendrion彈簧制動器

Kendrion的彈簧制動器

Kendrion彈簧式制動器因其廣泛的產(chǎn)品范圍而著稱，這些產(chǎn)品可專門適應相關應用場合。切斷電流后，電磁操作的彈簧制動器會產(chǎn)生制動力矩。制動效果可以通過電磁功率或通過附加的手動釋放裝置消除。彈簧制動器具有很高的制動能量和良好的耐磨性。因此，它們注定要用于 機器人技術， 電梯和 起重和行駛驅(qū)動。

彈簧制動–易于安裝的全能車

不能通過以下方法解決對具有高制動能量和確定的制動扭矩的起重和行駛驅(qū)動器的要求，以確保在緊急停止時可控制的減速度（不太快也不太慢） 永磁制動器。同樣，有許多應用不需要高動態(tài)或高功率密度。典型的例子是起重機，高架輸送機或卷簾門。制動器必須確保安全可靠的制動，在緊急停止的情況下，每次制動操作都要產(chǎn)生高減速率，并安全地承受負載。開關時間和功率密度僅起次要作用。彈簧式制動器的有機摩擦片可以輕松應對高制動功（能量）。必要時，彈簧制動器也可以用作動態(tài)制動器。此外，由于其摩擦盤的重量輕，與磁鐵制動器相比，彈簧制動器具有更低的慣性矩。另一個值得注意的因素是，上述系統(tǒng)通常裝有IEC標準電動機，可以快速，輕松地安裝彈簧制動器。在大多數(shù)情況下，安裝后仍易于接近制動器。彈簧制動器的設計沒有永磁制動器的復雜。因此，可以使用價格合理的標準電動機實現(xiàn)的任何應用通常都將包括彈簧制動器?？商峁┎煌愋偷哪Σ疗葬槍θ魏翁囟☉煤蜏囟确秶峁┒ㄖ平鉀Q方案。如果使用合適的有機摩擦襯片和彈簧，則可以輕松設計彈簧式制動器，以在相對較窄的公差帶內(nèi)獲得所需的扭矩。如果溫度范圍比較小 在此范圍內(nèi)可以輕松保持所獲得的扭矩。盡管有所有這些優(yōu)點，但彈簧制動系統(tǒng)仍在不斷改進。

新的Servo Line彈簧式制動器完善了Kendrion的產(chǎn)品組合。它們是為集成到伺服電動機中而開發(fā)的，可以內(nèi)置在電動機外殼中或安裝在端蓋之外。伺服管路制動器設計為具有緊急停止功能的保持制動器。

特征

• 電氣釋放
• 表面安裝或法蘭安裝
• 內(nèi)置于電機外殼中，可選安裝在端蓋外部
• 溫度范圍為-15°C至+ 120°C
• 齒形輪轂/摩擦盤連接，圓周間隙小

應用領域

• 伺服馬達
• 自動化與機器人
• 包裝機
• 材料處理
• 儲物系統(tǒng)
• 組裝線
• 可再生能源

關于伺服線

已經(jīng)開發(fā)了Servo Line系列的彈簧制動器，用于集成到伺服電機中。制動器設計為具有緊急停止功能的保持制動器。它們適用于許多不同的工業(yè)應用，例如 自動化與機器人技術， 機床， 包裝及 物料搬運，存儲系統(tǒng)，裝配線和 可再生能源。

Servo Line系列中的彈簧式單盤制動器設計用于空轉。它們可以安裝在伺服電機內(nèi)部的A面或B面端蓋上。通過應用涉及磁場產(chǎn)生的電磁原理，可以消除由壓縮彈簧產(chǎn)生的制動作用。制動器在無動力的情況下接合，并在施加直流電壓時釋放。

• 制動器配有法蘭，并用螺釘牢固固定。
• 得益于專門開發(fā)并獲得的制造方法，額定氣隙公差可以降低到百分之幾毫米，從而提高了功率。
• 齒式輪轂/摩擦盤連接，周向間隙小。
• 標準版本適用于法蘭安裝和表面安裝。

應用的安全性和可靠性

我們在制動器設計和*的制造技術方面的豐富經(jīng)驗使我們能夠在給定的溫度和扭矩規(guī)格下確保的制動器使用壽命。

德國Kendrion彈簧制動器